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11-272018

中国大洋科考首次完成硫化物区中钻机深钻调查

概要:中国大洋第30航次第三航段日前按计划完成西南印度洋中脊多金属硫化物勘探区中钻机深钻调查任务,任务首次使用中深钻在硫化物区钻探作业,取得硫化物合同区地表下的样品,对我国研究硫化物分布及其与围岩的关系、碳酸盐成因等具有重要意义。据介绍,本次航段从3月15日至17日,共进行了3次钻探作业,作业区分别位于碳酸盐试验区、非活动硫化物区和我国活动热液区附近的“死亡烟囱区”。科考队员使用深海底地质钻探取芯的专用设备——“进取者”深孔钻机,每天作业十几个小时,历时三天三夜,成功取得硫化物、碳酸盐和下覆基岩。据了解,“进取者”深孔钻机主要包括通信控制系统、水下钻机本体、配套钻杆钻具等部分,作业水深可达4000米,适应于海底硬岩,钻进深度可达20米,最大取芯直径50毫米。中国大洋第30航次首席科学家陶春辉表示,这是我国首次使用中深钻在硫化物区钻探作业,并成功取得硫化物、碳酸盐和下覆基岩,对研究硫化物分布及其与围岩的关系、碳酸盐成因等具有重要意义。滨州钻机预祝中国大洋科考取得圆满成功
中国大洋科考首次完成硫化物区中钻机深钻调查

中国大洋第30航次第三航段日前按计划完成西南印度洋中脊多金属硫化物勘探区中钻机深钻调查任务,任务首次使用中深钻在硫化物区钻探作业,取得硫化物合同区地表下的样品,对我国研究硫化物分布及其与围岩的关系、碳酸盐成因等具有重要意义。

据介绍,本次航段从3月15日至17日,共进行了3次钻探作业,作业区分别位于碳酸盐试验区、非活动硫化物区和我国活动热液区附近的“死亡烟囱区”。科考队员使用深海底地质钻探取芯的专用设备——“进取者”深孔钻机,每天作业十几个小时,历时三天三夜,成功取得硫化物、碳酸盐和下覆基岩。

据了解,“进取者”深孔钻机主要包括通信控制系统、水下钻机本体、配套钻杆钻具等部分,作业水深可达4000米,适应于海底硬岩,钻进深度可达20米,最大取芯直径50毫米。

中国大洋第30航次首席科学家陶春辉表示,这是我国首次使用中深钻在硫化物区钻探作业,并成功取得硫化物、碳酸盐和下覆基岩,对研究硫化物分布及其与围岩的关系、碳酸盐成因等具有重要意义。滨州钻机预祝中国大洋科考取得圆满成功
 

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